歡迎來到 心理詞典網 , 一個優秀的心理知識學習網站!
在生活中如果你的朋友遇到困難時,你這個作為朋友的,鼓勵支持是最重要的,千萬不能在出現問題時還給他們制造煩惱,應該一起面對,一起去解決。不能在面對困難是選擇退縮,我們的朋友蘆山現在就出現了這樣的情況:
蘆山地震伴隨救災機制的全面啟動、全社會救災熱情的極大涌現,目前全國各地各個方面的力量,都已積極踴躍地參與到抗震救災行動中來,相應地,大量地震救援人員救災物質,也正在源源不斷地向災區匯集,但與此同時,也產生另一個讓人頗感不安的逼仄狀況,那就是,通往災區的道路交通出現相當嚴重的擁堵情況。據報道,在雅安市滎經縣前往地震災區的綠色通道上,“擠滿了準備參與救援的車隊”,“有的救援隊已經被堵10余個小時,僅前進了百余米,數百輛救護車堵路上”。
因此,為了盡快改變這種擁堵情況,我們有必要再次呼吁,無論您是自發的志愿者,還是急切的災民家屬,都不宜盲目涌入災區,以免給地震救援工作“添堵”。須知,災害救援不僅是一種道德情感,同樣也是一門科學,一旦不講科學盲目為之,非但于事無補,而且會適得其反,損害真正及時有效的救援。如果我們將“抗震救災”比喻為一場全民參與的戰爭的話,那么它顯然也是有“前線”與“大后方”之分的,災區前線那些一線救援人員固然極為重要,但災區之外大后方作為前線后援的人們,同樣不可或缺——即使他們只安心做好本職,事實上也是對前線救災的一種參與和貢獻。
當然,除了呼吁非專業人員不要盲目涌入之外,要想避免災區擁堵,另一方面,政府部門也需要切實拿出更多有效措施來疏堵、治堵。
其一,要拿出更有力的措施,加快災區被損毀道路的疏通重建;
其二,在此基礎上,還應借鑒此前汶川地震的救援經驗,開辟其他更多的救災“生命通道”,如投入更多空運力量,既加大對災區救援人員物質的空中投送力度,也加大對受傷災民的轉運力度;
其三,拿出更有力的措施,強化災區交通運輸的組織管理,真正有效減少非救援車輛及人員進入災區;
其四,在整個救災體系層面上,還要進一步強化圍繞救災人員物質調劑、分配的相關組織管理力度,確保十分寶貴的各種救援力量能得到高效運轉配置,真正都用到最需要、最迫切的“刀刃上”。
總之“黃金救援期”正在一分一秒地流逝,這既是救災本身的黃金,更是生命的黃金,絕不容被“擁堵”所白白損耗,全國上下、社會各界都須時不我待、分秒必爭地去善待、把握、爭取這一“黃金”。
下一篇:自戀會使人更性感是真的嗎? 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】
上一篇:我們如何消除地震心理恐慌 上一篇 【方向鍵 ( ← )上一篇】
快搜