地震、末日，你怎么看？

　　編輯說話

　　2月27日14：34分，智利發(fā)生了8。8級大地震。這使人們立即想起了兩年前發(fā)生的5·12汶川大地震及眼下剛剛發(fā)生的1·12海底大地震。網(wǎng)民們?yōu)榇舜鬄檎饎樱芏嗳擞X得近來全球地震接連發(fā)生，頗有似美國大片《2012年》所描述的那樣，也許世界末日真的要到來了。這果真如此嗎？

　　“日期巧合”的數(shù)字方陣，真的具有預(yù)兆功能嗎？

　　由于智利的大地震，近些日子網(wǎng)上關(guān)于地震的言論很多，其中關(guān)注度最高的一條帖子是有人發(fā)現(xiàn)：“最近三次特大地震的日期：5·12（汶川）1·12（海地）和2·27（智利），橫著和豎著看，你都會發(fā)現(xiàn)有著驚人的巧合，竟然完全一致！（見下圖）”，這真好像《2012年》片子當(dāng)中所顯示的那樣，數(shù)字的特殊排列可能有著驚人的預(yù)兆功能。

　　512 　

　　112

　　227

　　那么，這個數(shù)字方陣就真的就那么具有預(yù)兆功能嗎？我們不妨先來看一看地震局是怎么說的。據(jù)美國地質(zhì)勘探局的數(shù)據(jù)：全球每年監(jiān)測到的地震多達五百多萬起，其中至少有一至兩起地震可高達8級以上。而智利所處的環(huán)太平洋火山地震帶自1900年以來，每年7級以上的地震就多達19．4起！可以說，這個“太平洋地震帶”上的災(zāi)難就沒有停息過。由此，地球每年發(fā)生如此多的大小地震，人們很容易揀出任何三天的排列，來推測所謂地震數(shù)字方陣的“巧合”。換言之，與其說這是地震日期的巧合，還不如說是新聞報道的巧合，或是某些好事者人造的巧合。

　　那么，人們?yōu)槭裁磿ι钪腥粘０l(fā)生的現(xiàn)象如此關(guān)注呢？心理學(xué)又會對此怎樣解析呢？

　　心理偏向會影響到人們的主觀概率判斷

　　在心理學(xué)上，有一個近印效應(yīng)（recency effect），即印象的形成主要取決于后來出現(xiàn)的刺激，或越是新近發(fā)生的事情，就越會給人留下深刻的印象，并讓人聯(lián)想起相關(guān)的事情。具體地說，從地震監(jiān)測的數(shù)據(jù)來看，近年來的地震活動頻率并沒有什么突出的增加，但由于人們對地震的關(guān)注明顯增加，所以地震給人帶來的恐慌也隨之增加。心理學(xué)又將這一現(xiàn)象解釋為認(rèn)知對于主觀概率的影響。主觀概率是一個統(tǒng)計學(xué)概念，即人們主觀上對某種事件發(fā)生的可能性的估計。相對于客觀概率，主觀概率非常容易受到心理因素的影響。

　　以生活中的一個現(xiàn)象為例，很多人都會覺得：單位或?qū)W校里的一些人，平時好像沒有機會碰面，但一旦偶遇過一次，就好像隨時隨地都會碰到這個人。其實，這并不是其人在我們生活中出現(xiàn)的概率增高了，而是我們對這個人的形象強化了，所以就感覺可能隨時會遇到他。這種關(guān)注度的增加導(dǎo)致了主觀概率的增高。

　　再舉一個事例，在交通工具中，飛機和汽車哪一種更容易出現(xiàn)危險？很多人都會認(rèn)為乘飛機會更危險。這是因為我們經(jīng)常會聽到飛機失事的報道，而不大聽說乘車出事的報道。但據(jù)美國全國安委會的比較研究，坐飛機要比坐汽車安全22倍。在美國過去的60年里，飛機失事所造成的死亡人數(shù)比3個月內(nèi)汽車事故所造成的死亡人數(shù)還要少。所以，無論從故障率、事故率、還是死亡率等任何方面衡量，飛機的安全性其實都遠(yuǎn)高于汽車的安全率。

　　那么，人們?yōu)槭裁磿J(rèn)為飛機更危險呢？這就是因為媒體對于飛機事故的關(guān)注要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對汽車事故的關(guān)注，一次小小的飛機故障可以成為頭條新聞，而汽車只有連環(huán)相撞才會得到報道。

　　由此，近印效應(yīng)會影響人們對于事件主觀概率的估計。由于發(fā)生過地震，所以一旦再有地震發(fā)生，就會立即引起關(guān)注。這就好比有人目睹了一起車禍，他會本能地覺得：“現(xiàn)在交通事故真多”。50年代，美國學(xué)者奧立斯等人提出了著名的 “Aallais悖論”，并以一個簡單的事例來加以說明。某夫婦欲乘一架飛機旅行，鑒于前幾天剛發(fā)生了一起飛機失事，所以他們考慮如果同乘一架飛機，萬一出事死了，家里老人孩子無人照應(yīng)。所以為保險起見，他們決定分乘兩架飛機，這樣即使一架飛機出事身亡，另一人還會活著。這個決策聽起來似乎有一定道理，但仔細(xì)推敲就會發(fā)現(xiàn)，從客觀概率上講，兩人分乘兩架飛機與兩人共乘一架飛機相比，出事的概率其實增加了一倍。

　　媒體夸張報道會引起社會恐慌

　　如前所述，人們過分關(guān)注某件事件，會導(dǎo)致對此類事件的不必要擔(dān)憂。有傳媒研究學(xué)者曾對媒體與恐慌心理進行了研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大眾傳播會對恐慌的發(fā)生起到雙重作用——既是恐慌信息的來源，又是消解恐慌的手段。當(dāng)前的某些媒體，為了增加噱頭，吸引眼球，對事實進行肆意的夸大和渲染，可以說是非常缺乏社會責(zé)任感的行為！

　　說來可笑，我們其實已經(jīng)安然度過了無數(shù)個“人造末日”，比如千禧年時，末世預(yù)言甚囂塵上，但今天回頭看來，這簡直是一出鬧劇。所以說，不管傳言如何有鼻子有眼如何鋪天蓋地，我們首先要把握好自己的心理防線，理性的分析這些信息，謹(jǐn)防被人給“忽悠”了。

（閆莉莉）